第494章 没有结果的审讯，李爱国察觉蛛丝马迹(2/9)

    张二山抬眼看看坐在桌子后的四个人，再看看那晃眼睛的手铐，总觉得这次的调查组来者不善。

    李爱国暗暗把这条信息记在心里，继续问下去。

    在关键时刻，我一心想着保护列车上数百吨的原木和列车。

    点上之后，张二山边抽边说：“上个月十九号，我们3134次司机组接到森铁处的调度，前往马帮山工铺装载原木，抬【磨骨头】的人有几个生病了，所以耽误了时间。

    “3134司机组正司机。”

    他们打着官方的旗号欺压百姓，压榨贫民，却属于私人性质。

    李爱国将资料摆在桌子上，抽着烟淡淡的问道：“姓名？”

    “3134次列车脱轨事故到底是怎么发生的，你讲一遍吧？”

    职员（编号14）这个出身是一种非常容易捣鬼的出身。

    比如各种行业协会。

    “职员。”

    只不过他们已经做好了十足的准备，完全不用担心露馅。

    一般来说，解放前在洋行、公司、贸易等私人公司工作的人，属于职员。

    俞大飞和王新云却赞赏的点点头。

    我没有一丝慌张，心中充满了勇气，勇敢地驾驶列车冲向了安全轨道。

    他们都是老公安了，清楚环境能对人造成心理压力。

    在李爱国的建议下，事故调查组采取了分个审问的办法。

    这两种职业之间存在非常大的模糊地带。

    李爱国抬头看看张二山，皱起了眉头。

    旧职员则指那些解放前在政府里做公务员的人，成份只比旧官吏好一点点，属于坏成分的一种。

    “职务？”

    在解放前有很多单位，属于半公半私的性质。

    我连续扳下大闸和小闸都没有任何效果。

    职员出身？

    虽然车头有部分受损，但是保住了原木。”

    说着话，张二山的神情激动起来，甩掉烟头子，气愤道：“领导，我们3134司机组冒着生命危险保护了国家财产，我们不求有功，结果竟然受到如此对待！”

    看到他激动的站起身，王国珍摆摆手。