第1134章 型号合作(4/4)

布局、结构、经济性、飞行性能等特点，相当适合用来做一些特种机。”

    说到这个，防工委领导可就不困了：“比如？”

    “比如我们正在搞的预警机、我曾经提出过的加油机，以及一些特殊的电子战飞机，用这东西来做，实在是再合适不过了。就好像花旗佬的707，本来就和KC-135加油机同宗同源。”

    还有E-3“望楼”预警机，高振东在心里道，只是此时E-3还没问世，也只能在心里说说。

    至于此时我们自己的预警机的发展情况，那是另外一个有趣的故事，高振东并没有展开说。

    对啊！还有这个作用！别看这是个民用飞机，可振东同志还是没忘记部队的装备啊，不忘初心了属于是。

    想到这个，防工委领导就豁然开朗，还别说，有了这些用途，加上民航的用量，如果这架飞机真的搞出来，短时间吃下60架的订单还真不是什么问题。

    “游总工，你们在和对方谈判的时候，一定要注意一件事情，那就是不能限制我方飞机的用途，如果对方没提这件事，那就当不知道，如果对方提出，一定要坚决拒绝。”防工委领导乐呵呵的转头对民航委的同志道。

    游总工郑重的点点头：“嗯，明白了，这件事情我们一定注意。”

    在这个年头，在不影响群众利益的前提下，尽量从部队需求出发，满足部队的需求，也是正常操作，大家都觉得理所当然。

    此时，高振东已经翻到了文件的后半部分，看得出来，高卢人，或者直说是三角飞机公司，对此次的合作意向很强，他们甚至都在文件里提出了准备搞的飞机的总体方案和参数。

    总体方案和参数非常重要，对于民航机来说，在确定这些指标的时候，就已经确定了这架飞机的一生。

    三角公司在文件里提出这些东西，说明他们是真的对这次合作很有想法。

    只可惜，在规划飞机指标这方面，至少三角飞机公司自身的能力非常拉垮。

    “振东同志，我知道你也是飞机方面的专家，你看看从你的角度出发，高卢人的这些想法是否合理？”