第1223章 不但要仿制，还要新研（4k）(2/6)

接到了来自F-105的馈赠，蛙人同志们在水下想尽办法，总算是把这个宝贝给捞出来了。

    F-105作为花旗佬有史以来的最大单发机，其J75-P-19W发动机自然非同凡响，虽然重量很重，推重比不高，但是这货推力大！

    中间推力7.16吨，加力推力10.88吨，喷水加力推力11.8吨，如果不考虑重量和体积的话，这个东西和80年代的大推算是一个级别的。

    最大的问题就是又大又重，长6.6米，粗1.1米，重量高达2.7吨，全面超越著名傻大黑粗米格-25用的R-15B-300。

    但是别管怎么说，这货的推力那是真的大，而且超重这个问题，在这个时代来说总体还不算太夸张。

    “王总，我们是不是向上级反映反映，仿制仿制？”别说王总了，就连其他同志也照样心动。

    王总的理智压住了冲动：“该测绘的测绘，该研究的研究，仿不仿制，不是我们该考虑的。这个发动机太大、太重了，找不到装机对象的。”

    “可是我记得当年我们去拜访高振东委员的时候，他也提过，发动机这些东西不一定要有装机对象，也可以发展的嘛。”提建议的同志道。

    王总拿着手上的笔记本在他头上拍了一下：“你当我不知道？可是发动机本身的立项也是下不来的，还是缺钱啊。不过我们可以好好研究研究这个发动机，没准有些小技巧小窍门，也能用到我们的R-13发动机二期改进上。”

    不管仿不仿，先动皮尺总没错。

    正在这时，有同志笑着进来道：“王总，分去大三线黔阳的黔航发的同志们，回娘家探亲咯。”

    “啊？真的？太好了。走走走，我们好好招待招待，黔山那边的条件可比我们艰苦得多，回娘家高低得给他们补补。”

    黔山条件不好，这是客观事实，不过这次黔航发的同志回娘家，可不是奔着补身体来的，而是补脑子。

    小型涡喷发动机的仿制，他们得回娘家取取经。

    ——

    既然黔航发的同志都到了东北航发所，自然，比他们后出发没多久的黔飞厂的同志，也紧赶慢赶的，前后脚赶到了高振东这里。

    高振东