第1223章 不但要仿制，还要新研（4k）(4/6)

方，一边想一边说。

    “我们的考虑啊，还是不能等着厂子开工了我们才开工，那样时间上就太浪费，一帮设计人员的时间也被虚耗，给国家带来的损失也不小。我们也知道，我们那边的技术力量薄弱，一时之间，太大的事情也干不了，正好，无人机个头不大，也没有太大的人员安全隐患，并且仿制相比新研制，难度也低一些，正好适合我们这群经验不足的同志熟悉工作……”

    还别说，简总工不愧是总工，脑袋转得那是真的快，说出来的理由也头头是道，句句在理。

    高振东笑着点点头：“嗯，的确是有道理，这个事情，对于你们来说的确是比较熟悉。”

    现在的情况是，东北所在搞米格-21的颌下进气改进型、西南所在搞鸭翼空中优势战斗机、西北所在搞大型飞机、瓷飞所则是战-7多用途战斗机的进一步优化，都各有任务，而且难度和重要性暂时都比这个无人机要高，而搞战-5靶的同志，又主要是搞程控无人机的，那小型遥控无人机这个事情，还真就没有飞机设计所合适搞了。

    剩下一两个所，都是搞直升机教练机的，更不搭界。

    不过高振东还是问了一句：“我记得你们原本的生产任务，是生产米格-21仿制型号对吧？这可是个小型无人机。”不过后来就变成主要生产其教练型号了。

    原来是小型无人机？明白了：“对，是有这么个安排，不过我们觉得两者之间并不冲突，而且小型无人机生产难度、所需资源都要简单一些，不需要全套厂子完全建设完成就可以开工。而且现在米格-21的仿制改进型号，东北所的老大哥们又还在搞，一直等着厂子建设和仿制改进成功，也浪费已经建成的部分，我们觉得实在是痛心呐。”

    黔山飞机厂，可不是一个厂，全套下来一共50来个下属单位，70个工程项目，想要建设完成，那得花不少时间，至少不是现在就能开工生产战斗机的，而且他们的生产对象，现在也还没搞好。

    不得不说，简总工的考虑，还是非常有道理的，不能生产战斗机，不等于不能生产简单一些的无人机。

    无人机不用考虑人员维生、座舱、安全等多套子系统，对于可靠性要求较高但是对于安全性要求却没那么高，正好合适黔