第68章 产业调整、三元火锅(3/4)

熟仅剩4天，现在收获，减产20％，是否收获？]

    “否！”

    ……

    第二天。

    余阳来到乡大院，打算用铁匠铺制作火锅、手推车、金属盘。

    来到后院一瞧，好家伙，锈迹斑斑的钢轨，堆积如山。

    并且还在源源不断的运过来。

    余阳掐着手指算了算，忍不住倒吸一口凉气。

    单节长25米，每米重38kg的钢轨，只要380元。

    自家砸进去500+561.6万，相当于买回来两万根。

    什么概念？

    把这些钢轨连接起来，足足长达500公里！

    “东北大哥，真豪气。”

    其实钢轨并不是稀罕玩意，尤其在东北重工业区，几乎每隔几年，就会更换一批。

    尤其机车性能越来越好，列车速度越来越快，牵引的重量越来越高，苗条的38kg级轨道，已经扛不住，必须升级。

    于是有了43kg、50kg、60kg，甚至75kg。

    而钢轨被一批一批的淘汰，正常来讲，这全是钢铁，应该回炉重铸。

    但钢轨里面掺入了碳、锰等稀有元素，对电冶炼炉要求比较高。

    加上钢轨在使用期间，遭受了不同液体的腐蚀，以及长期生锈产生了各类杂质，导致重铸成本，远超生产一条新的。

    如果拿去生产其它，那就更亏了。

    因此，被淘汰的钢轨，大多被丢弃在仓库，或者挖坑掩埋。

    现在东北大哥们听闻有个冤大头要买，生怕卖不掉，直接给了废铁价，两毛一斤。

    其实两毛一斤，也挺贵。

    因为当前产能过剩，引发下岗潮。

    如果给炼钢厂丢個订单，对方敢几分钱一斤的往外卖，只为把炉子点起来。

    点燃了炉子，就能拿订单换贷款。

    有了贷款，全厂就可以发钱……

    当然，钢轨的材质，远超普通钢铁，自家并不亏。

    余阳思索着，来到铁匠铺。

    先让壮汉们丢进去一根钢轨，然后根据页面提示，设定需要打造的东西。

    一尊