0064 逆天的活塞！（求订阅）(2/4)

的是，这单台锂电活塞的助推极限此刻还没有被完全测试出来。

    因为按照MC游戏里的设定，活塞弹出的时间是0.2秒，收回时间是0.4秒。

    整个完成一次推活塞的动作，总计需要0.6秒的时间。

    而陈觉靠人手去按木质压力板的动作，显然频率上达不到0.6秒/次。

    如此推算下来，这单机34节航速是陈绝手速的极限，而不是这台锂电活塞的工况极限！

    ……

    “啊~欧拉欧拉欧拉！”

    陈绝对着压力板一阵输出，最后双手都发酸地不行了，才勉强让钓艇的航速在原有的基础上增长了几公里。

    刚想拉着铁老六，让它来替自己按这哒哒响的压力板。

    突然之间船尾后的活塞开始停止了工作。

    “这是玩没电了？”

    陈绝突然意识到了什么。

    回头一看果不其然，那台刚刚还在疯狂抽搐的锂电活塞，此刻在正上方冒出了‘电量耗尽’的方框弹幕提示。

    再一打开手机导航定位，根据地图上的距离显示，这艘魔改小钓艇在刚才的几分钟时间内已经海面上狂飙出了整整10公里之远！

    “充1度电，差不多能开2公里的距离？”

    测算出这个结果后陈绝眼前顿时一亮。

    要知道现目前有关新能源汽车的产业是搞得如火如荼，各种造车新势力杀进电动汽车这条赛道。

    大街小巷上，各种绿牌、造型新颖的电动新车层出不穷，很多品牌甚至普通人一看连名字都叫不上。

    反观电动船舶的发展却是显得十分冷清，几乎很少会在新闻板块上看见。

    因为现目前的电动船和十年前的电动汽车一样受限于续航问题，不被市场看好。

    无论是电动水翼艇、还是那些放在公园湖里供游客乘坐的电动游轮，各家大型造船企业在试做了不少实验船型测试完后，发现最理想的状态下，充1度电最多只能支撑小型船舶在水域里跑0.1公里的航程。

    而且一旦遇上恶劣天气或者复杂的水流环境，这1度电转化0.1公里的航程还要继续往下打折扣！

    连小型船只都这样了，像大型